휴즈박스- 이그니션 휴즈, 연료펌프휴즈, 점화코일휴즈, 등의 휴즈는 반드시 알아둡니다.계기판에 불들어 오면 먼저 휴즈를 체크휴즈색상별 암페어: 10A-빨강색, 15A-파란색, 20A-노란색, 25A-흰색, 30A-초록색(휴즈박스엔 예비휴즈가 들어 있습니다.)스타트 릴레이- 휴즈박스에 있으며 시동이 걸리지 안을때 제일먼저 확인을 해야되지만,릴레이는 박스모양으로 되어 있어 실제로 육안으로 볼수는 없습니다.이때, 롱로즈 같은것으로 일자(-)로 연결해 봅니다.키뭉치에 이상이 있을때는 키뭉치의 전원과 관계없이 시동이 걸립니다.각종 오일류 교체시기엔진오일- 반드시 5천Km 마다 교환합니다.엔진오일 교환시 연료휠터, 에어크리너 휠터를 같이 교환합니다.실내환기휠터- 엔진오일 교환시 교환하는데, 엔진오일 2번 교환시 한번 교환합니다.가격은 3만원 입니다.자가교환시 2만원 이며 조수석 클로버 박스 안쪽에 있습니다.부동액(냉각수) - 대부분의 사람들은 냉각수는 보충만 하면 된다고 생각합니다.그러나 반드시 교환시기를 지키는것이 좋습니다.처음 5년 또는 10만Km가 되면 교체합니다.10만Km 가 되지 않아도 출고후 5년이 되면 교환합니다.한번 교환후엔 반드시 4만Km 마다 교체 합니다. 운행중 계기판 냉각수 온도는 자주 확인 합니다.
휴즈박스-
이그니션 휴즈, 연료펌프휴즈, 점화코일휴즈, 등의 휴즈는 반드시 알아둡니다.계기판에 불들어 오면 먼저 휴즈를 체크휴즈색상별 암페어: 10A-빨강색, 15A-파란색, 20A-노란색, 25A-흰색, 30A-초록색(휴즈박스엔 예비휴즈가 들어 있습니다.)스타트 릴레이-
휴즈박스에 있으며 시동이 걸리지 안을때 제일먼저 확인을 해야되지만,릴레이는 박스모양으로 되어 있어 실제로 육안으로 볼수는 없습니다.이때, 롱로즈 같은것으로 일자(-)로 연결해 봅니다.키뭉치에 이상이 있을때는 키뭉치의 전원과 관계없이 시동이 걸립니다.각종 오일류 교체시기엔진오일-
반드시 5천Km 마다 교환합니다.엔진오일 교환시 연료휠터, 에어크리너 휠터를 같이 교환합니다.실내환기휠터-
엔진오일 교환시 교환하는데, 엔진오일 2번 교환시 한번 교환합니다.가격은 3만원 입니다.자가교환시 2만원 이며 조수석 클로버 박스 안쪽에 있습니다.부동액(냉각수) -
대부분의 사람들은 냉각수는 보충만 하면 된다고 생각합니다.그러나 반드시 교환시기를 지키는것이 좋습니다.처음 5년 또는 10만Km가 되면 교체합니다.10만Km 가 되지 않아도 출고후 5년이 되면 교환합니다.한번 교환후엔 반드시 4만Km 마다 교체 합니다.
운행중 계기판 냉각수 온도는 자주 확인 합니다.
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